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首季內需市場齊旺，上市車廠營收亮麗，龍頭和泰汽車前3月衝上470億元的同期新高；中華車、裕日車首季也拿出約百億元的營收表現。兼之以高毛利的進口車銷售比重提升、日圓貶值、大陸等業外轉投資收益提升，法人點名和泰車、裕日車首季獲利有望衝高，裕日車EPS將從6元起跳。

三陽3月機車內銷量增幅居同業之冠，帶動3月營收大增15.42％；宏佳騰除受惠國內機車銷售市場成長外，還有替美國北極星（Polaris）代工沙灘車集中3月出貨，推升3月營收較2月猛增72％，回復至單月2億元以上的正常水準。

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車商表示，國內車市買氣逐月回溫，尤其高單價的進口車銷售占比站穩4成以上高水準，對於和泰車、裕日車等同時有代理豪華進口車品牌的車廠，效益更為顯著。和泰車自結3月合併營收157.34億元、年增16.72％，首季合併營收470.92億元、年增17.21％。首季銷量並未顯著增加，營收推升，與高單價進口車銷售比重提升有關。中華車自結3月合併營收33.96億元，第1季合併營收108.72億元、年增0.31％。中華車本（4）月初上市國產中型轎車Grand Lancer，由於前代車款提前於農曆年前完售，業績面臨近2個月的空窗期，所幸小輕型商用車產品銷量成長適時遞補，力挺首季營收表現不墬。三陽3月汽機車業績雙雙豐收，3月合併營收衝上31.38億元、年增15.42％，首季合併營收也達78.23億元、年增9.36％。三陽汽車事業3月上市國產轎車Super Elantra，首月接單破千張供不應求；機車事業也因舊換新補貼政策持續發威，帶動3月整體機車市場大增2成，三陽機車內銷量增幅更高達5成。法人點名，和泰車今年首季每股獲利有機會超越去年同期的4.9元，裕日車更在大陸轉投資金雞母－東風日產汽車貢獻豐碩投資收益，加上日圓貶值成本優勢，單季每股淨利有機會挑戰6元。(工商時報)

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